Польша - Германия

С утра я поблагодарил Януша за гостеприимство, включил сигналку, залил маслица и в дорогу на Берлин.

Польша – Германия, снова никакой границы.

Было интересно наблюдать немецких школьников возвращающихся из Польши. Может у меня сложилось такое мнение, но было чувство, как будто они не в Польше были, а в советском союзе :)

Дорога перешла в супер хайвэй. Решил немного передохнуть и заехал на парковку. Это был не просто загон на дороге, а целый парк, с беседками туалетом, дорожками.

Долетел до Берлина. Тут начались какие-то немыслимые выкрутасы дороги, мосты в 3 этажа. Табличек особо не было и на очередном выезде, съехал со всего этого безобразия в город.

Покружив по городу остановился на какой-то прогулочной улице. По ней вовсю гуляли немцы, катались на роликах и велосипедах. Прямо таки мирская идиллия. Я со своей африкой был немного не в тему этой картины. И чтобы не привлекать много внимания в GPS поставил единственный кемпинг где-то на окраине города и рванул туда. Пока ехал по городу мои глаза становились все больше и больше. Где я? ЭТО Берлин? Вся улица была завешена турецкими флагами, по улице ходили типы явно не европейской внешности.

Добравшись до места отмеченного, как кемпинг не увидел ничего кроме просто парка. В общем то я и не особо рассчитывал посреди Берлина встретить кемпинг, но проверить очень хотелось.

Выставил на GPS ближайшую 3 звездную гостиницу и поехал разведывать, что-почем. Подъехал к гостинице. Еле пристроил байк на тротуаре и подумал, что ночевать ему тут будет не очень комфортно. Зашел в гостиницу. Всего 3 звезды, а тянет на все 4. Цена не немного шокировала, около 90 евро за ночь. Сказал спасибо и узнал есть ли тут вообще 2 звезды. Мне подсказали что в 200 метрах есть, но на моих картах ее не было. Нашел, зашел, номер за 40 евро и еще и русскоговорящая хозяйка, да еще и с Израиля в прошлом. Выдали номер. Прямо харомы, комната была хоть и отдизайнина совсем не очень, но зато размеры и высота потолка поражали. И кровать аэродром куда можно таких как я человек 5 положить.

Теперь встал вопрос, как ночует байк. Оставлять на улице не хотелось, хоть все и было довольно грамотно поставлено. Поэтому после небольшой беседы с хозяйкой было решено загнать его в холл гостиницы. Пока загонял чуть не навернулся и поддоном задел по одной из ступенек коих было штуки 3-4. На лице хозяина при этом отразился ужас, как будто его самого наждычкой подточили, а мне было неловко.

Байк в холле на замке и с сигналкой, никуда не денется. Немного отдохнув с дороги, вышел в город. На GPS поставил просто какую-то точку ближе к центру города и начал двигаться.

Почти все ездят на великах. Их очень много, просто гипер много! Когда идешь по улице, то кажется что Берлин это сплошной вело магазин, в котором товар выставили на улицу. Есть места где реально некуда пристегнуть велосипед и народ вешает их даже на столбы.

На каждом углу турецкая шварма, турок много. Район довольно грязный и серый, смотреть не на что.

Как оказалось в процессе гулянья, я был не в курсе происходящего в городе и отчасти кол-во турок и вывешенных на балконах флагов объяснялось тем что проходила игра по футболу Турция-Германия. Я далек от футбола и меня это никак не трогало, зато толпы народу приехали посмотреть игру и в городе было больше туристов чем обычно.

Побродив с часик вернулся в свои харомы и лег спать.

Утром выкатил байк, прикрутил вещи и решил еще немного покрутить по Берлину. Таки выехал к туристическим достопримечательностям, полюбовался, сфоткался и в дорогу на Гамбург.

По дороге нарвался на настоящих байкеров, на чопперах, в коже, попивающих пивко, бородатых и взрослых. Видимо эти крутые, что и делают, что катаются по своему городку, куда им до меня, с этими мыслями переборов занозу, что я для них никто направился в сторону их остановки. Попытка была наладить контакт и узнать где у них тут мото-магаз. Оказалось, что на английском никто их 8-10 человек не говорил, и видя мое поникшее лицо они разом переполошились и начали дергать всех подряд пытаясь понять, что мне надо. На пальцах объяснили куда ехать, дали проспект мото магазина Льюис и мы с довольными лицами распрощались, общению мешал языковой барьер.

До города добрался быстро. В Гамбурге чисто и красиво. Прямо небо и земля по сравнению с Берлином. Так же быстро нашел магазины. Там был целый центр мото магазинов.

Зашел в несколько ближайших, покапал слюной на снарягу, выбрал себе перчатки и к кассе. На кассе сообщили, что гарантия на перчатки 2 года. Поинтересовался, на что же именно гарантия. Оказалось на швы. Когда я показал свои перчатки, то пожалел, что не предложил кассирше присесть перед этим. Она была в каком-то шоке с пол минуты, поразглядывала мои перчатки еще и заявила, что на такое точно страховки нет.

Нацепив новые перчатки и поразмяв привыкающие руки двинулся в сторону Нидерландии (Голландия).

Начало темнеть и поняв, что недопилю, увидел так вовремя подвернувшийся значек “Кемпинг”. Заехал. Очень вежливая хозяйка сказала 5 евро, это еще как ОК, остался.

Установив палатку и помывшись, присоединился к хозяевам, которые смотрели футбол. Тот самый матч который проходил в Берлине. Взял у них пивка и рассказал о своем путешествии. Отметился в их гостевой книге, я был первым человеком с Израиля, который у них останавливался, да еще и на мотоцикле. Всегда приятно быть хоть в чем-то первым.

06.06.2008 Польша, Варшава - День передышки

Рано утром проснулся от попыток Януша завести свой моц. Я уже собрался одеться и помочь потолкать, но он вернулся домой, сказал, что не надо и уехал на работу на машине.
Еще немного поспал, потом долго валялся. Встал, сделал чашечку кофе... О как я соскучился по кофе!
Посидел за компом пару часов и пошел пешком гулять по городу.

Прошатался целый день, город стоит того, чтобы в нем побывать пару дней.


Сразу выйдя из дома зарулил в магазин с батарейками и купил наконец-то батарейку для пульта.

Из достопримечательностей: заглянул в старый квартал Варшавы, отстроенный заново после второй мировой и музей оружия, на который наткнулся бродя по городу.

После долгих поисков, нашел лишь один магазин с инвентарем для туристов, где разжился анти-комарином.

Заглянул в мото-магазин, и забрал заказанные вчера вечером тормозные колодки.
По дороге домой увидел забегаловку с шавермой, и решил попробовать, как ее готовят в Варшаве, ничего особенного, у нас (в Израиле) она куда вкуснее и порции больше (как правило).

Вернулся под вечер. Ноги стер снова, как в Афинах. Эх в следующий раз точно возьму с собой в дальнобои легкие кроссовки, для вот таких прогулок.

Когда пришел домой, Януш уже вернулся с работы и предложил проехаться по ночной Варшаве на его авто, от чего я не отказался.

Съездили в тот район куда я не дошел пешком. Ночная Варшава из кабины авто очень красива. Заехали на место начала постройки музея, посвященного геноциду евреев во вторую мировую.
Вернувшись домой, на своих двоих пошли в ближайший паб. Пиво в литровом графине меня очень порадовало не только ценой (не помню сколько, но очень дешево), но и отличным вкусом. Под пиво обсудили с Янушем поездку о России и Монголии.

В хорошем расположении духа добрели домой и быстро полегли спать, кому-то завтра на работу, а кому-то пилить свои сотни километров :)

Все фото с Варшавы

05.06.2008 Польша: от границы до Варшавы

Утро было более радостным, чем то, что я наблюдал ночью. Туч почти не было, и все вокруг было сухое.
Собрался и штурмовать границу Словакия-Польша. Проехал мимо полиции словаков, дальше пограничный пункт. Но будки есть и никого! Как это смешно наблюдать, и представлять, как ещё совсем недавно тут проверяли документы, ставили печати, а сейчас никого.
Велком Польша! Я сразу понял, что попал! Дорога была в таком жутком состоянии, что трудно передать. Я уже успел разбаловать себя Венгерскими и Словацкими дорогами и тут такое. Узкая, с большими дырами в асфальте, местами просто гравийка. И плюс пробка из фур, которые очень сложно обогнать, т.к. по встречной кто-то все время ехал. GPS сказал, что это продолжиться еще 40 км. Да... не радостно!
Первый город, походил больше на деревню. Прямо вдоль дороги был блошиный рынок. Все было какое-то серое и непривлекательное. Народ толпился, все куда-то двигались, что-то покупали и продавали. Вот уж не думал встретить такое в Европе.
Когда я уже начал верить, что все будет так же ужасно, и все рассказы которые я читал про Польшу, об узких дорогах, правда, вылетаю на скоростное шоссе! Какой кайф. Дорога! Можно открутить под 100, а не тошнить 40-60км. Дорога местами достраивалась, но все равно это было не то, что в начале.

Заехал в Краков. Очень ухоженный город, чистые улицы, сразу видно туристов, лазающих с картами в поисках достопримечательностей. Архитектура в староевропейском стиле, дома 3-5 этажей. Проехал город минут за 10. Остановился сделал пару фоток. Город показался, каким-то серым, а может это я еще не проснулся :) Думаю по нему побродить пешком, без спешки, было бы интересно.

Взял путь на Варшаву. Добрался уже к вечеру и решил остановиться на денек в Варшаве. Была какая-то внутренняя усталость, хотелось отдохнуть и посмотреть город.
Пока ехал в Варшавской пробке меня обогнал байкер на чоппере. Я его догнал и спросил где у них мото магазин. Мои тормозные колодки начали пищать, что им скоро придёт конец. Он сказал, не уверен, что магаз еще открыт, было около 5-6 вечера, но без лишних слов пригласил следовать за ним. Мы добрались до магазина, я сделал заказ. Колодки обещали доставить только завтра с утра. Вышли из магазина, и байкер поинтересовался, какие у меня планы. Я сказал, что сейчас поеду искать гостиницу. Он пригласил меня в гости, сказал что это в двух минутах езды. Подъехали к его дому, и не знаю почему подумав, что в Варшаве мои шмотки никто не отмотает от мотоцикла, пока я буду пить чай, я направился к его подъезду. Но был остановлен вопросом, почему я не беру вещи. Я решил переспросить, верно ли я понял, что он хочет, чтобы я попил с ним чайку или что бы остался на ночлег. На что получил ответ, что бы остался на ночлег.
Занесли вещи, а байк откатили на платную стоянку в 10 метрах от дома. Это не было необходимостью, но рекомендацией и стоило на сутки около 20 злотых (около 5 euro).
Квартира была огромна. Старые постройки с очень высокими потолками и большими комнатами впечатляли. Он показал мне свои ящики на байк и объяснил, что много лет ездил на Африке, но сейчас временно на чоппере. Немаловажный факт, что я именно на Африке был для него стимулом помочь мне.
Показал фотки семьи и сказал, что его дочь, которой 15 лет скоро приедет с учебы на скутере. Ничего себе подумал я, в 15 лет на скутере, круто!
Не знаю почему, но есть у меня какой-то внутренний голос, интуиция, которая подсказала мне с первого момента, что у него нет жены. К сожалению так и оказалось, она умерла около года назад... рак.
Он дал мне полотенце и сказал, что наверное я хочу помыться после дороги, а сам убежал в магазин. Вот так просто, оставил человека в квартире одного, через 10 минут после знакомства, это хорошо, жалко, что таких людей в наше время не так много.
Я принял душ и понял, что это гениальное изобретение человечества. Пока намыливался, на 5 точке наткнулся на мозоли, раньше думал это все шутки дальнобойщиков. Мозоли еще не тревожили меня в дороге, но уже зарождались.

Вечером мы немного погуляли по городу, он пошел с подругой в кино, а я гулять по ночной Варшаве. Было довольно красиво. Очень порадовало шоу из света окон огромного бизнес здания, которое ночью превращалось в огромный экран. Фильмы там конечно не показывали, но например некое подобие водопада было шикарным. Я стоял завороженный этим зрелищем минут 10, пока действие в очередной раз не начало повторяться.
Вернулись домой ближе к полуночи. Я познакомился с его дочкой, которой оказалось не 14, а 20, я просто неправильно понял, но теперь все встало на свои места.
Януш (именно так звали приютившего меня байкера) оставил мне ключи от квартиры и сказал, что рано уходит на работу. И все полегли спать!

04.06.2008 - Венгрия: Будапешт - Словакия: граница

Спал, как убитый. Разбудило солнышко. Ну что, путь на Будапешт? Собрался и в дорогу.
По ходу движения начали пропадать номера с RO и все больше появляться с H (Hungary). Стиль вождения RO и H отличался, как день и ночь. Вообще, не надо останавливаться, говорить с людьми, наблюдать за их поведением, для того, что бы понять в какую страну заехал, и понять здешнюю культуру. Деревеньки вдоль дороги были вылизанными, люди приветливыми, вообще кайф, а не страна! Английский знали далеко не все.
На обочине остановился попить водички и размять ноги. Не спеша проехал местный байкер на чоппере. Через минуту вернулся и подъехал ко мне. Я поприветствовал его, и перечислил список своих языков: Английский, Русский, Иврит. Он свой: Венгерский, Немецкий, Французский. Весело получилось :) К сожалению общий язык мы не нашли. Но улыбка и байкерское понимание сделали свое дело, мы без слов друг друга поняли. Он постоял еще немного, попрощался, пожелал удачи и поехал в своем направлении.
Вот так не спеша и наслаждаясь дорогой, добрался до Будапешта.
Город оказался очень красивым и ухоженным. Но как в и любом городе, никуда без пробок. Впрочем тут народ никуда не ломился, все терпеливо ждали. Даже многие байкеры стояли в пробке и не рвались между машин.
После небольших петляний по городу, остановился на набережной реки Дунай, увидев хороший вид, открывающейся с нее. Красивые здания на другом берегу, и огромный мост, впечатляли. Пока фоткал и рассматривал местные красоты, заметил девушку сидящую на набережной. Она читала конспекты и увидев меня предложила сфоткать на фоне моста. Вот так венгры, сама доброта! После фотосессии, мы разговорились. Она отлично знала английский и проблем не было. Я начал расспрашивать, что она учит, как ей живется в Венгрии, рассказал, что путешествую по Европе. Мы общались около часа, обсуждая разные философские и политические темы.

Я сказал, что хотел бы пройти Будапешт пешком, как сделал это в Праге. Она сказала, что с радостью составит мне компанию и покажет Будапешт, но у нее через два дня очень важный экзамен, и если я вернусь то вот телефон. Мы обменялись координатами, кстати девушку звали Хайни, красивое имя. Я пожелал ей успехов на экзамене и поехал кататься по Будапешту. Проехал по тому самому мосту, который фоткал. У нас в Израиле ни таких широких рек, ни длинных мостов вообще нет, так что, для меня это было вау, вау именно проехаться на своем мотоцикле, по этому мосту. :)
Покрутившись немного по городу, решил выдвигаться в сторону Варшавы.
Пока двигался по Будапештским пробкам, понял, что не все байкеры правильные и тоже начал ломиться между машин. Все проезжавшие байкеры или махали рукой или опускали ногу с подножки. Про опускание ноги, я читал в рассказах многих российских байкеров, писавших о поездке по Европе, но увидел это в первый раз, выглядит забавно. Даже сам попробовал, но рукой, как то более привычно, хотя ногой в 100 раз безопаснее.
Так я двигался не спеша по пробке, пока меня это не достало и я выехал на трамвайные пути. Ехал спокойно, наверное для местных даже через чур, потому что через пару минут заметил в зеркалах серьезного байкера на V-Strom 1000. Решив, что тягаться с местным не буду, дал ему отмашку, и съехал с трамвайных путей, уступая ему дорогу. Он вежливо опустил ногу с подножки. За ним почти впритык проехал скутер.
Я решил не возвращаться на трамвайные пути, что-то внутри меня было против. Эта парочка начала быстро удаляться и как вдруг... О БОЖЕ! V-Strom подкинуло на метр от земли и начало кувыркать в воздухе. Все это было на моих глазах в 10 метрах. Не успел я и понять, что произошло, как тут же появилась скорая. Мне было не по себе и на было несколько причин.
Еще секунду назад этот парень приветствовал меня. Понятно, что скутер влетел в этого парня следом. Водитель скутера с ошарашенным лицом бегал вокруг всей этой канители. А ведь на месте скутериста, легко мог оказаться и я, т.к. не брезгаю погоняться с товарищами. В голове встал вопрос: "Что делать?". Либо остановиться и попытаться, как-то помочь или поехать дальше. Конечно я бы остановился, но у меня нет "Зеленой карты" (страховки), а тут бы приехали полицейские, начались бы вопросы, возможно проверка документов. Вобщем я решил, что скорая ему поможет лучше и я буду только мешаться. Живо пробираясь через пробку, от аварии меня отделяло 2-3 машины и закрывало картину произошедшего, передо мной предстало страшное зрелище. Пилот V-Strom лежит без сознания, а не нем его байк. Ужас да и только. Что стало причиной я могу только догадываться, скорее всего это была небольшая ямка в плитке от трамвайных путей либо неудачное пересечение путей. Хорошо, что пилот был в полном обмундировании, т.е. кожаном байкерском костюме. Надеюсь у него все обошлось!
Я дал газу, но в душе остался осадок от всего произошедшего.

Я еще и еще раз прокручивал все в голове. С этими мыслями я продолжал двигаться по Венгрии. Мелькали небольшие деревушки, очень ухоженные, все излучало благополучие и спокойствие. Так я добрался до места, где не было ничего особенного, только, как-будто пропускной пункт, как на границе, но все пусто! Никого нет, ни единого человека. Я остановился, не хотелось бы пролететь границу, а потом объяснять, как это я рассекаю по стране, без въездной печати. Остановился, попил водички, никто так и не появился. Так что, дальше в дорогу.


Спустя какое-то время меня начали обгонять, почти впритык. От такой наглости я удивился, обратил внимание на номера. Это были товарищи из CZ (Чехия). Дальше было интереснее, номера с "Н" исчезали, зато появились номера с "SK". Кто такие не ясно, но ездят очень резко, точно не "Н". Заехал на стоянку. Увидел машину и двух молодых ребят, что-то обсуждавших. Подошел, посмотрел на их номера "SK" и задал вопрос: "В какой я стране?". Они переглянулись, я улыбнулся и получил ответ "Словакия". "ОГО", только и смог выдавить я. Вернулся к байку, посмотрел на GPS. Оказалось я проехал пол страны и даже не знал в какой я стране еду, а те пустые будки и были границей. Я решил заночевать, на границе Словакия-Польша. Про польских погранцов я слышал не лучшие отзывы.
Съехал с дороги, на тропинку. Доехал по ней до леса, но тут дорожка прекращалась, превращаясь в рытвины и ухабы, до такой степени, что мне пришлось разворачивать моего слоника пару минут. Ломиться в лес без тропинки не решился. Попробовал сходит в лес, но оттуда доносились какие-то серьезные хрюканья и прочие непонятные звуки. То ли лоси, то ли кабаны. Еще и прикормка для этих зверюг прям на моих глазах. Решив, что соседство с дикой природой будет через чур близкое, я вернулся обратно на дорогу.
Со 2 попытки я нашел место для ночлега. Расположенное возле озера, за которым не вооруженным взглядом была видно Польша. Тучи на небе становились все серее и темнее. Я понимал, что будет дождь, причем не слабый. Пока ставил палатку, поднялся ветер и загремел гром.

Я посидел в раздумьях, что же делать: сворачиваться или промокнуть, как собака. Надомной туч было не много, а вот за озером уже бушевала буря. Я разложился и стал ждать дождя. Но его все не было и под звуки грома и молнии я заснул, подумав, что и так проснусь, если потечет. Ведь завтра еще злые, как псы польские погранцы. Пропустят ли..

03.06.2008 - Румыния: Pitesty - Венгрия: граница

С утра очень не хотелось вставать с мягкой кровати, это была первая ночь в мотеле за последние пять дней, но надо дальше, в путь! Собрал вещи и к байку. Он так же стоял на своем месте, все было ОК. Грузим вещи и в дорогу.
Ехать по скоростному шоссе было скучно. Один раз съехал залиться бензином и увидел все те бедные деревни Румынии. На заправке даже принимали кредитку.
После города Дева, началась удивительно красивая дорога, радующая пейзажами глаз, как ничто другое. Много и много километров, в ущелье, между двух огромных гор, быстрая и мощная река, все горы покрыты ковром могучих и величественных деревьев. Жаловаться на саму дорогу не буду, это были две полосы, в разные стороны, иногда сужающиеся до такого состояния, что на своей полосе я еле помещался. Дорога виляла, как тело змеи. Это было шикарно.

Все внутри подсказывало, что на такой дороге, два румына точно не разъедутся. И вот, первая пробка на этой дороге. Обгоняю всех, как умею, встречка и обочина. И картина маслом, водила небольшого грузовичка, то ли заснул, то ли отвлекся, пролетел поворот прямо, вылетев на встречку, влупился в легковушку. Все вроде бы целы. Обхожу этот эпизод и еду дальше. Пока там все стояли, тоже решил сделать паузу, на такой дороге нельзя быть рассеянным. Мыслишки всякие гуляют в голове, на подобии: "авария случилась за пару минут, до того как ты тут проехал, а мог быть и ты на месте легковушки", но отгоняю их подальше.

Добрался до конца этой дороги когда уже вот вот начнет темнеть. Поэтому съехал на первом съезде с трассы и начал углубляться в сторону, где по GPS не было городков и много дорог. Ехал я долго, и меня это все никак не радовало. Перед глазами стояла картина: поля, поля, поля и где-то далеко гора, на ней лес. Ситуация безвыходная, пересекать границу в таком состоянии не хотелось, все же лучше когда и пилот и пограничники в отдохнувшие и бодрые. Поэтому съехал в первом на мой взгляд хоть, как-то подходящем месте и углубился по бездорожью.
Кочки и канавы, местами грязь с водой, того и глядишь унесет заднее колесо в занос. Но не даром, я катался еще дома, по бездорожью, хоть и не было со мной всех этих сумок, ящиков и рюкзаков.
Добрался до вроде вполне нормального места. Травка, какое-то подобие маленьких деревцев или кустов. Солнце почти закатилось, но все еще было светло, как днем. Я начал исследовать местность. Побродил в радиусе 50 метров, и все внутри меня кричало: "это не место, уезжай!". Но разум говорил: "чего будешь дергаться, уже поздно, оставайся". Место мне откровенно не нравилось... Текла какая-то речушка, то ли с горы, то ли с ближайшего коровника. Опасение, что комары меня сожрут заживо, близость поселений. Может еще ночью погонят этих самых коров через мой лагерь, вообще весело будет. Пересилив свой разум, собрал уже полуразобранную палатку и вещи и двинулся обратно, к дороге. Уезжая от этого места, как будто камень упал с души, и снова я на дороге, это приятно. Пролетел несколько поселений, но все совсем не радовало мой глаз. Было еще пару попыток заехать куда-то и разбить лагерь, но все места, не нравились, каждое чем-то своим. А тем временем становилось все темнее и темнее.
Пока тихо и мирно ехал, меня обошли 2 полицейские машины на бешеной скорости, а потом и скорая. Проехал еще 2-3км и вот, летчики Румыны снова в аварии. Людей уже увезли, а вот из двух машин каша. И снова мысля, я был не далеко.
Оставаться ночевать в Румынии не хотелось, поэтому где-то в десять ночи допилил до границы Румыния-Венгрия. В Румынии шлепнули печать OUT. На Венгерской границе попросили снять каску. Удивился, но решил не выступать и снял. Вернули документы через пару минут. Я даже удивился и спросил "И все?!", "И все" ответил молодой пограничник, улыбнулся и пожелал хорошей дороги. Такой прием уже радовал! О Венгрии я ничего не знал, но в тот день сил узнавать уже не было, я съехал с дороги в придорожный кювет, осмотрелся. Пейзаж несравненно радовал, по сравнению с тем, что было в Румынии. Зеленая высокая травка вместо глинистой и сухой земли, небольшой придорожный лесок. Вроде тихо и начал раскладываться. Ну успел поднять палатку, как в 100 метрах на второстепенной дороге остановилась машина. Меня было видно, как на ладони. Из машины вышли 3 человека и стали что-то обсуждать. Походу, как меня тихо грохнуть и свистнуть байк. Но сил не было ждать, что они там задумали, я открыл палатку, залез и стал ждать.
Прошло минут десять, я как партизан вылез по траве. Группка еще стояла, только теперь натянули куртки. Пока я за ними наблюдал уселись в машину. Ладно будь что будет, лег спать.

02.06.2008 - Румыния: Бухарест

С утра незваные гости упаковали вещи и уехали. Я тоже решил, что пора собираться. GPS почему-то проложил дорогу не через скоростное шоссе, а через второстепенные дороги. Дорога была нормальная, не считая одной, когда я на нее попал, волосы встали дыбом! Ямы и рытвины, тут еще GPS "порадовал": "Продолжайте двигаться 6км...".
Добрался до границы, как обычно паспорт и документы на моц. Все прошло гладко. УРА, я в Румынии! Путь держал на столицу - Бухарест.
О стране, я толком ничего не знал. Автобан порадовал качеством, а румынские водители своей резкостью вождения. Заехал на заправку и обычный вопрос: "Кредитку принимаете?". "Да, только надо ввести PIN". Ого! Вот тут я разволновался не на шутку, ведь я так и не был уверен, что я верно знаю свой PIN. Хорошо еще в Греции и Болгарии не просили ввести. Продавец предложил проверить, я взял сникерс, он провел кредитку, барабанная дробь, трясущимися пальцами, ввожу код и секунды ожидания, как целый век. Выполз чек. Ну, что там?! РАБОТАЕТ! Ура! Заливаться было рано, я взял сникерс и покатил дальше.
После посещения нескольких стран, а тем более подряд, очень легко вычислить, чем живет народ страны, по мелким наблюдениям. При самом подъезде к Бухаресту, я пересек громадный мост, он поразил меня не меньше, чем то, что я увидел внизу! Ради этого я даже остановился, слез с моца, и начал фото-сессию. А внизу была картина, отдых горожан Бухареста на речке-вонючке. Это как серьезный показатель уровня страны и ее граждан.

Заехал в Бухарест. Жара, пробки, куча народу! Город не порадовал чем-то особенным, довольно серый, хоть и не маленький. Ладно, путь на Будапешт! Я понимал, что до Будапешта, никак не доеду сегодня, поэтому, когда начало темнеть, начал съезжать с дороги и смотреть место для ночевки. Ничего хорошего не было, и везде были люди. Тут еще небо начало хмуриться. Продолжил ехать дальше, до ближайшего города, чтобы снять гостиницу.
Становилось все серее, начал накрапывать дождик. Заехал под мост, одел куртку и штаны. Дальше капало не сильно, но все же. Заехал в город, как вдруг...
Началось ТАКОЕ, что страшно вспомнить. Дождь полил, как из ведра! Я не видел дорогу на расстоянии 5 метров. Заехал под мост, там тоже капало. Выехал и подъехал к магазинчику. Слез и спрятался под козырек. Но блин, ВЕЩИ! Спальник, палатка, сумка с вещами и ноутбук. Начался не только дождь, но и град! Мне было видно, как даже машины встали под мостом. Владелец магазинчика, звал меня зайти внутрь, а я думал о вещах и о байке конечно. Вдруг сейчас зальет чего, и встану я тут мокрый и холодный. Собрал всю волю в кулак, плюнул на все и одев каску, выехал искать укрытие для всех. Нашел быстро, под большим мостом. Подождал пока буря утихнет и рванул искать ночлег.
Первая гостиница не порадовала не ценой (69 евро), не парковкой, посреди улицы. Я узнал, что есть попроще. Мне подсказали, куда ехать. Нашел две звезды, цена 22 евро, есть парковка во дворе. Один факт и радовал и огорчал. В ресторане гостиницы проходила свадьба. Народу было много, это хорошо, но если кто-то из подвыпивших гостей захочет оседлать коника, он даже не сможет поматериться, сигналка все еще выключена.
Комнатка оказалась маленькой и убогой. Как туда влезла кровать не ясно, наверное собирали внутри. Ну и ладно, мне только поспать. На ресепшене спросил про интернет, скорее в шутку, но мне сказали, есть вай-фай! В номере никакого вай-фая не было и я начал бродить по гостинице с наладонником в поиске интернета. Ура, на первом этаже есть! Но нужен код! Подошел к партье, сказал что да интернет есть, но нет кода. Он позвонил куда-то и код дали. Наладонник отказался принимать код, ну ничего, у меня же ноутбук!
О да, на ноутбуке после Болгарских дорог не горела даже лампочка энергии. Разобрал его на запчасти, собрал, о работает! Спустился вниз, и тут батарея сказала гудбай. Бороться с этим сил больше не было. Помылся и за едой.
Суперов не было, только маленькие магазинчики, совкового типа. Я зашел и по внешнему виду понял, что кредитку тут точно не примут, так и оказалось. Но в двух шагах нашел банкомат. Сколько снимать? Сходил еще раз в магаз, посмотрел цены на хлеб, колбасу и пиво. И снимать деньги. Что-то я не так рассчитал, в общем снял я много, потом на бензин потрачу. С покупками вернулся в гостиницу, поужинал и лег спать.

01.06.2008 - Болгария: Варна и далее.

Добрался до Варны, город поприятнее Бургаса, но смотреть особо не на что. Кое как выехал к пляжу, но не тут то было, гора и обрыв, метров так 100. Слез с байка, полюбовался видом моря, красота! А внизу дорога! По которой рассекает народ. Но как на нее попасть?!

Подошел старичек, посмотрел на байк и на номер. Сказал "Ого, с Израиля", причем на русском. Я с ним разговорился, узнал, как проехать на набережную. И еще порекомендовал не оставаться с ночевкой на пляже, всякое мол бывает.
По указанной старичком дорожке, попадаю в парк, и дорожку для пешеходов! Распугивая мирно гуляющий народ, добрался метров через 500 до спуска. Съехал вниз, и вот оно МОРЕ, пляж. Но где приткнуть палатку... и стоит ли это делать?

Увидел 5 байкеров, остановился рядом. Сказал ребятам "Хай". Как оказалось один из них знал русский, другой хорошо английский. Я попросил присмотреть за вещами и пошел натягивать плавки. Черное море было прохладным и бодрящим. Какой кайф! Да, курорт хороший, но пора в дорогу. А вообще поваляться недельку песочке не помешало бы. Девчонки загорают TopLess, есть на что полюбоваться. Не все конечно где-то 50/50.

Один из байкеров сказал, что в каком-то небольшом городке, сегодня проходит рок-концерт и там как раз с палатками. Это было по маршруту, и где-то 100км, едем!
Дорога шла по горам, резкие повороты, оттачиваем мастерство закладов! Петляя по извилистой, я добрался до того самого городка. Улицы были пусты. Шла группка молодежи, я подъехал и спросил, где тут концерт? Мне ответили, что не в курсе.
"Так, что же делать?"
Продолжил ехать дальше в поисках ночлега. Свернул с главной дороги в сторону моря. Через пару минут выехал на парковку, где были машины. По GPS тут не было города или чего-то еще. А народу было все больше, в этом пустыре! Разгадка нашлась, когда я спустился к морю. Там был довольно солидный рыбный ресторан. Обидно, где же ночевать...
Выехал обратно на трассу и продолжил пилить. Дорога закончилась через пару км, въездом в музей с охраной у ворот.
ОК, обратно. Там где был ресторан, вела дорожка в сторону, на поле и какие-то древние развалины и остатки от замка. Заехал на нее и уперся в тупик. Место было, что надо, вид на море, но не радовала близость ресторана и вообще, что скажет народ. Палатку было видно за километр, т.к. было просто поле вокруг. Уже темнело, я подождал немного и разложил палатку. От усталости быстро заснул.

Проснулся от шума закрывающейся двери мини-буса. БЛИН, ну вот началось... :( И кому это приспичило в такую ночь, в таком месте! Надел ботинки, вооружился Leatherman с раскрытым ножом и угрожающе вылетел из палатки.
На двух джипах тусовал какой-то народ, по виду вроде две молодые пары. Знакомиться не подходят, тусуют возле машин и бог с ними. Как я понял они решили тоже тут заночевать. Вообще решил не кипешить и лечь спать :)

01.06.2008 - Болгария: Хасково - Бургас

Утро было довольно сумбурным, народ явно отходил от ночи. Многие еще дрыхли, а мне пора, это вам (болгаре) тут еще два дня отдыхать.
Собрался, на GPS Хасково-Бургас, дорога проложена, поехали!

Качество дороги было не фонтан, а потом завело меня в совсем не фонтан. Кроме того, что поворота направо не было, так еще и железно-дорожные пути. Да за ними была дорога. Ладно была не была, переехал через железно-дорожные пути по дорожке для великов. Дальше было не то, что страшно, а очень страшно! Если гравийка, то тут все понятно, быстро не гони и следи за дорогой, но когда дорога почти асфальтирована, а в ней ямы размером с взрыв от гранаты. Причем так неожиданно.
А народ не едет, летит! Как по скоростному шоссе. Причем довольно не весело, особенно если встречный. Он тоже не дурак и огибает ямы на своей полосе, по встречке, т.е. мне в лоб. Таким образом следим не только за тем, чтобы объехать свои ямы, но еще и прогнозируем, что будет делать влоб идущий.
Где-то через пару километров такими темпами, я подъехал к развилке. GPS сказал, бери налево, а там вообще гравийка, причем не очень понятно куда налево, т.к. развилка на 3 дороги, а в карте только две.
Тут я решительно послал GPS и вернуться. Сил не было ехать по такому и за байк обидно. Выезжать было легче, меня бросало и трясло, но вот конец мучений, GPS вякнул изменение маршрута.
Дорога стала нормальной! Проехав немного оказался на распутье дорог Елхово - Истамбул. Закралась мыслишка заглянуть в Турцию, но было принято решение оставить эту идею. Добрался до Бургаса. Городишка ничем особым не порадовал, совковый стиль, народ гуляет, как на курорте, в общем выезжаем отсюда, курс на Варну. Дорога проложена вдоль моря, отлично полюбуемся видами моря.
Выехал на пляж, дальше гравийка и песок, и судя по GPS так еще 8 км. Ладно, справимся. Через метров 500 я устал и чуть не навернулся в песке, через километр забор и шлагбаум, въезд в порт. Ну спасибо тебе GPS! Развернулся и обратно, уже было не так ужасно, но все же. Выехал на нормальную дорогу, поехал в направлении Варны, GPS пересчитал маршрут по другой дороге и слава богу.










Фото большого размера

31.05.2008 - Греция - Болгария и Мото-Тусовка в Хасково!

Ночь прошла в тишине и покое. Валяться не хотелось, так что собрал туристический набор и выдвинулся в сторону границы с Болгарией. О болгарских пограничниках я слышал разные отзывы, кроме того я уже был в Болгарии и немного представлял себе как тут и что. Добрался до границы, вот и переход. Раннее утро, народ еще только просыпается. Как меня выпустили из Греции я уже даже не помню, ибо было все очень быстро. Болгары попросили паспорт, док-ты на мотоцикл. Все были с довольно серьёзными фэйсами, как и полагается погранцам. Дальше непонятка где в моих документах номер моца, я так и не сделал копию на английском, а стоило бы, меньше вопросов. Итак через пару минут проверок возвращают документы. Кажется пронесло с зеленой картой... Много вопросов задавать не стал, сунул все по быстрому в рюкзак и умчался.

Кажется, как граница между двумя государствами может менять все? Оказывается может. Природа поменялась просто на глазах. В это трудно поверить, но после полупустыни Греции, небольшие леса Болгарии и все зелёное. Это приятно. Сразу почувствовалась относительная бедность страны. Может из-за узкой и не идеальной дороги. Подъехал на первую заправку сразу за блок-постом. Мне настолько не верилось что «опс» и я в другой стране. Вопрос к заправщику «Это Болгария уже?». Он меня не понял, я решил забить на вопрос, но он вежливо позвал кассиршу и та сказала: «Да в Болгарии», довольно серьёзно удивилась такому вопросу, а я улыбнулся ей в след.

Так ну если мы в Болгарии, то и пора бы определиться с путем... Я был в столице Софии, она меня совсем не порадовала и ехать еще раз не хотелось. Из крупных городов у нас есть Бургас и Варна, города-курорты на черном море, вот туда и поедем, хоть и круг и лишние километры, но я все же на отдыхе и не ищу коротких путей.

Плохенькие дороги сменились скоростным шоссе София-Бургас, вместе с указателями которые все это время вели меня в Софию, теперь вели в Бургас. Народ ехал вполне спокойно, гонок никто не устраивал. Что интересно я не помню не одной парковки... или их там нет или я не заметил, но после Греции это было уже дикостью.

Заехал на заправку, тут свои тугрики (болгарская валюта), но мне с кредиткой все по колено. Залился, купил что-то поживать и уселся за столики. Пока трапезничал, подъехала Аябуса. В Израиль этот байк привезли недавно, поэтому живьём я его никогда не видел, только пролётом на Кипре. Постоял, попускал слюну. Тем временем хозяин залил своего коня, расплатился, взял тоже что-то поживать и сел неподалёку. Я решил у него что-то узнать про дорогу, мы разговорились. Он сказал что знает несколько человек из «Ночных волков», которые как то были в этих краях. Вобщем обычные разговоры двух быйкеров, которым всегда есть что обсудить. Потом я его просто так спросил, если ли у них тут байкерские тусовки. На что он довольно спокойно заметил, что есть и как раз с сегодня на 3 дня будет годовой сбор одного клуба в Хасково. Я уточнил, что там будет народ с палатками и все в таком духе, он подтвердил и тогда я решил поменять свой маршрут, все равно почти по дороге выходило, а побывать на мото-тусовке в Болгарии это забавно. Выставив пункт назначения, мы с ним попрощались, он не хотел туда ехать, был там 3 раза, приелось, понимаю, да и скоростные режимы у нас не те.

По скоростному добрался до съезда в сторону города Хасково. ГПС вообще обалденная штука, если бы не он, может и пропустил бы съезд. Дальше сказочке конец, т.е. нормальной дороге, но терпимо. Заехал в город. Глазами шарю по сторонам в поисках хоть какого-то обещанного указателя на это мероприятие. И ничего... город продолжает жить своей жизнью, никаких признаков мото-сбора. Пока стоял на светофоре, подъехал реальный байкер в наколках, касухе и на харлее. Поймать его не удалось, но на следующем светофоре таки поймал. Спросил про мото-слет. Он решил не объяснять ничего и просто пригласил ехать за ним. Дорога была хоть и 5 минут, но уходила высоко в гору, где-то между домами и я бы сам долго искал бы это место.

Вырулил в городской парк. Тут нас уже ждал парнишка в коже и каске половинке. Как оказалось он хорошо знает русский. Мой проводник уехал оставив меня на попечение этому парню. Тот просто показал куда ехать и я двинулся по парковой дорожке, разгоняя людей. Ехал я исключительно один, и была такая мысль, что я заехал не туда. Со стороны выглядит, как обнаглевший кадр едет по дорожкам для прогулок в парке. Вырулил на полянку, где уже стояло две полицейские машины, а дальше группа байкеров, которые брали мзду да мероприятие. Полицейским я старался не смотреть в глаза и всячески побыстрее ворваться на «вольную зону». Ко мне подошёл парень и попросил кажется 6 или 8 тугриков, и был обломан, двумя вещами, что я не говори по болгарски, кроме того у меня только кредитка и тугриков нет. От отошёл с своим, после небольшого обсуждения ко мне подошёл их самый главный и сказал, ну если нет тугриков, давай 2 евро... Вот же коммерсант, тут чел приехал из Израиля, а ему 2 евро... Ладно фиг с вами, спорить не хотелось, евро имелись, расплатился, получил пакетик с наклейкой, нашивкой и бирку на руку.

Заехал, осмотрелся, тут и там уже были расставлены палатки, места было полно. Присмотрев себе местечко, я спросил у соседей, если тут не занято, и начал раскладываться. Все же хоть и в чужой стране, хоть и за бог знает сколько километров от дома, но тут я себя чувствовал среди своих. Конечно немного мешал языковой барьер, далеко не все знали английский или русский, но все же.

Разложился, под звуки тяжёлого рока, который доносился со стороны сцены, фотик на вооружение и осматривать территорию. Увидел не замеченных мной при въезде коммерсантов, народ с машин торговал всяким мото-добром. Я присмотрел несколько вещей, но что-то настроение было не покупательское и денег их не было. Цены были обычные, хотя я ожидал от Болгарии относительно низких цен. Торговые ряды закончились и идем смотреть кто же у нас там на другом краю поля в сторонке от всех тусуется группа на чепперах. Мотоциклы все как с картинки, есть переделки. Останавливался возле каждого и капал слюной, сильно меня не били, но смотрели довольно вопросительно. Очень хотелось посидеть на каком нибудь, но не стал тревожить народ. Дальше плавное перемещение к сцене. Напротив большой бар со столиками. Пока шарахался увидел вход в какой-то типа клуб. В нерешительности, а можно ли туда вообще решил зайти. О это было чудо! Все стены были увешаны мото штучками, разукрашены, фото, запчасти от старых моциков, вобщем смотрите фотки. Пока ходил с разинутым ртом и фоткая все, что бы не пропустить, ко мне подошел тот самый парень со входа. Мы с ним разговорились. От сказал что из Израиля к ним еще никто и никогда не приезжал. Я ему рассказал куда еду, он не мог не удивиться, хотя стоя в Болгарии даже мне было трудно поверить когда я называл страны вроде Германии и Франции. Мне показали их комнату заседаний, это было что-то. Сфоткал каждый кусочек стены. Все было разукрашено, очень профессионально и стильно.

Еще немного поболтавшись, вернулся к палатке, выпил пива, закусил чем было и решил отрубиться на пару часиков, все равно все только начиналось, и под звуки ACDC я ушел с страну снов.

Проснулся когда все было в разгаре. По звукам и голосу ведущего понял, что проводятся конкурсы. Банка пива в зубы и к сцене. Почти все большое поле было заполнено народом. Народ был разный от молодых лет по 15 до взрослых за 40. Байкеров и просто тусовщиков было поровну. Когда я подошёл, очередной конкурс закончился и я терпеливо ждал следующего, уже объявили набор участников, но так как я не понял, что надо делать в конкурсе, не горел принять участие.

Конкурс начался, надо было откусить кусок сосиски, причём пассажиру, которому приходилось вставать в полный рост на подножках. Сосиску обмазывали в каком-то дико остром соусе, поэтому тем, кому удавалось откусить обалдевали, как могли.

Вообще я хотел концерта живого, но не дождался, пошёл за еще одной банкой пива и отрубился.

Еще фотографии с Болгарии

30.05.2008 - Греция продолжается...

Утром часов в 7 по дорожке рядом с которой я решил поставить палатку, проехала машина с рабочими, но она даже не остановилась. Решил что не стоит особо «светиться» и начал собираться. Когда палатка и все вещи были собраны и погружены на байк, по дорожке проехал здоровый трактор, который непонятно зачем начал выравнивать или сравнивать ту самую дорожку по которой я заехал. Водила с улыбкой на лице помахал мне рукой, я помахал в ответ. Что же никаких замечаний по поводу моего ночлега сделано не было, и на этом спасибо.
Выехал обратно на скоростную трассу и продолжил пилить в сторону границы с Болгарией. Греция не поразила чем-то интересным. В большинстве мест небольшие посёлки, довольно ухоженные. Не думаю, что в тех местах где мне довелось побывать, часто бывают туристы и вообще заезжают «чужие», но большого ажиотажа по поводу моего появления не возникало, разве что любознательные взгляды на байк. Замечание для тех кто будет ехать по трассам Греции, есть много заправок на трассе. Но иногда дотягиваешь до последнего и заправка не на трассе. Тут надо приготовиться к оплате наличными, слово кредитная карта тут с трудом понимают что это такое вообще.
Дорога была скучна. Хоть по карте она и проходила почти возле моря, но 2-3 километра отделяли трассу от моря, так что никаких вам романтических пейзажей. Я решил что надо искупаться. Нашёл в ГПС ближайший пляж и согласно проложенному маршруту съехал со скоростного шоссе. Дорога к пляжу была около 10 км, все время вниз, очень узкая и с кучей крутых поворотов. Проехал ее почти всю с выключенным двигателем. Когда уже начало казаться, что ГПС подвел и завел меня неизвестно куда, моим глазам открылась чудо картинка. Пляж, почти никого нет. Люди в возрасте неспеша купались. Место для парковки и заход в воду нашёлся довольно быстро. Еще и душ есть, что бы ополоснуться после солёной воды! Вода просто кайф!!! Прохладненькая, прозрачная, а вокруг такие виды, прям райский уголок! Насладившись морем я быстренько собрался в дорогу, свежий и бодрый.
Дорога с пляжа предполагалась такой же, как на пляж, т.е. извилистой и крутой. Что же попрактикуемся. Дорога проходила через небольшие деревеньки. Сложно их сравнить с русскими деревнями, тут были и магазины и рестораны, все есть, но все маленькое и не большой выбор. В одном из таких городков я немного заблудился, благодаря ГПС, который сам не знал что делать, когда я в 3 раз сделал круг, решил на время перестать слушать мастера дорог и просто поехал куда глаза глядят. Через километр ГПС пришел в себя и сказал, продолжайте путь дальше.
Дорога вывела меня на скучное скоростное шоссе, по которому я и продолжил путь. Время от времени останавливаясь на заправках и парковках. Парковка – это что-то вроде отстойника на обочине для тех кто устал. Обычно о том что будет парковка предупреждал знак, за 500м до места. Когда видишь такой знак, гармония движения сразу нарушается, и два чёртика с плечь, кричат тебе в ухо, каждый свое... «Давайка остановимся, ты устал, попьём водички» и «Никаких остановок! Крути кучку газа, нечего отдыхать слабак». Кто из них побеждал, можно было только догадываться.
Начинать думать о ночлеге стоило заранее. Прошлый ночлег пришлось искать около часа. Поэтому я заранее нашел место по ГПС, и съехал с дороги. Увидел небольшой лесок, судя по ГПС там был лес и речка. Выехал на грунтовку. Пока ехал к речке залетел в табун овец и собак. Пастух успокоил собак. Я немного был ошарашен тем тем что увидел... Судя по ГПС дорога вела прямо через речку. Только никаким мостом через речку даже не пахло, а река была довольно внушительных размеров. Пока я смотрел на это все великолепие, подошёл пастух. Старик лет под 70, внешним видом не сильно отличался от бомжа на вокзале. Спросил может ли он чем-то помочь? УРА! На английском! ВАУ! От этого я был в еще большем шоке, чем от отсутствия моста. Сказал, что ищу место для ночлега. Он сказал, что в городе есть гостиницы, но я объяснил, что хочу остаться на природе. Попутно спрашивая, откуда он знает английский, когда процентов 90 из тех с кем довелось пообщаться не имели понятия, что это за язык. Он пояснил, что был моряком около 10 лет, тогда все встало на свои места.
Еще раз узнав не помешаю ли я кому, если встану в этом лесу и получив ответ, что все в порядке, двинулся в лесок.
Заехал, осмотрелся, прислушался. Вроде тихо и никто не ходит, начал раскладываться. Отрубился быстро, утомление сказывается. Проснулся ночью с мыслями о границе с Болгарией, пройду – не пройду, и что делать.